Mua bán Nhà máy thiết bị trộn nhựa đường nóng giá rẻ đã qua sử dụng của Ấn Độ
doanh thuS nhà máy thiết bị trộn nhựa đường nóng đã qua sử dụng của Ấn Độ giá
giá bán của nhà máy trộn nóng
Đường phố Buffalo đã được cải thiện rất nhiều trong mùa giải này khi có kế hoạch cải thiện đường lái xe bằng sắt thông qua việc sử dụng loại thuế có mục đích đặc biệt.
Rice Hook (Les Hook), người đứng đầu cơ quan công trình công cộng tại Buffalo, cho biết thành phố dự kiến sẽ khởi công dự án vào mùa thu năm nay hoặc chậm nhất là vào mùa xuân năm nay.
Chi phí cải tạo đường sắt ước tính khoảng 3,2 triệu đô la, chưa bao gồm nước và hệ thống thoát nước đã được thay thế cách đây vài năm.Đây sẽ là con đường đầu tiên trong số ba con đường mà Buffalo có kế hoạch sửa chữa trong năm nay. Các con đường khác sẽ được sửa chữa bằng doanh thu sáu xu bao gồm (Phố West Fetterman), trên Phố Sifitman từ ngã tư Đường Burritt đến Đường Fort, với chi phí ước tính là 3,1 triệu đô la; Đại lộ Burritt từ Đường Angus đến Đường Fort, ước tính chi phí là 761.000 đô la.
Đường sắt được đóng rất kém, có nhiều ổ gà và khối nhựa đường rời rạc ở khắp mọi nơi. Nhưng điều đó đang thay đổi khi cử tri ở quận Johnson chấp thuận mức thuế mục đích cụ thể 1% có hiệu lực từ ngày 1 tháng 4.
Thuế xu thứ sáu sẽ kéo dài đến khi hết hạn, tức là 7,1 triệu đô la. Carla Bishop, bộ trưởng kho bạc của hạt, cho biết bà hy vọng mức thuế này sẽ kéo dài khoảng năm năm nếu thuế bán hàng vẫn ổn định.
Bishop cho biết cho đến nay đã quyên góp được khoảng 520.088 đô la.
Thuế sẽ được thu và xử lý thông qua các cơ quan nhà nước và trả lại cho quận.Bishop cho biết số tiền đó sẽ được gửi vào một quỹ cụ thể và quỹ này sẽ được giữ cho đến khi chính quyền thành phố rút tiền.
Nhưng thành phố có kế hoạch thay đổi đường phố càng sớm càng tốt.
"Kế hoạch của chúng ta về cơ bản đã hoàn thành", Hook nói."trừ Cinema Avenue. Chúng ta có thể mở rộng rạp chiếu phim đến Flagstaff. Điều này sẽ dẫn đến một lối thoát khác. "
Trong khi thành phố đang có kế hoạch cải tạo nhiều tuyến phố, họ cũng đang sử dụng chip để chặn đường nhằm kéo dài tuổi thọ của những tuyến phố khác.
cây trộn nóng đã qua sử dụng bán ở Ấn Độ
Tại một nhà máy trộn nóng ở phía đông Buffalo, các công trình công cộng tự trộn nhựa đường. Mùa này, các công trình công cộng sẽ cần khoảng 12.000 gallon dầu để trộn nhựa đường phục vụ cho hoạt động phủ đá dăm.
Phương pháp đầm nén phổ biến nhất, nhưng không hẳn là tốt nhất, là phương pháp lăn, bao gồm một loạt các thao tác lăn liên tiếp ngay phía sau máy trải.Khi bắt đầu quá trình trộn, con lăn rung hai trống chạy gần máy trải để đạt được lực đầm chặt ban đầu trong khi hỗn hợp vẫn còn nóng.
Nguyên tắc chung là quá trình phân hủy " này phải được hoàn tất trước khi nhiệt độ bề mặt của hỗn hợp xuống dưới 240 độ F. Tần suất làm việc của lu rung phải càng cao càng tốt tùy theo từng loại lu và sản xuất cụ thể, cũng như biên độ được thiết lập tùy thuộc vào độ dày của lớp nhựa đường được rải.
" nếu đường dày chưa đến một inch thì đừng rung," Jim Sherlock (Jim Scherocman) nói. " bánh xe chỉ nảy trở lại thôi. Khi đó, tất cả những gì bạn phải làm là đập vỡ vỉa hè và bánh xe. Nếu từ 1,25 đến 2,25 inch, hãy sử dụng cài đặt biên độ thấp hơn. Nếu vượt quá 2,5 inch, bạn có thể cài đặt bánh xe ở biên độ cao hơn.
"Nhiều người điều khiển con lăn nghĩ rằng họ có thể nâng một vật nhỏ và đẩy nó lên biên độ cao, sau đó họ tháo rời bánh xe và tạo ra những gợn sóng trên tấm thảm," Scherocman nói. "
Mua thiết bị trộn nhựa đường nóng
Phần tiếp theo của quá trình, lăn trung gian, thường cũng được thực hiện bằng con lăn rung và phải được hoàn thành ngay sau khi quá trình lăn ban đầu hoàn tất. Khi con lăn lốp bơm hơi hoạt động như một con lăn trung gian, cần phải giữ lốp ở cùng nhiệt độ với đệm nén - nếu không, lốp cao su sẽ bị dính một số thảm hỗn hợp. Vì vậy, khi sử dụng máy lu lốp, đừng để máy lu ở đó quá lâu và chờ lốp nguội.
Cuộn cuối cùng của đoàn tàu là cuộn bánh xe tĩnh được sử dụng trong nhà máy hoàn thiện. Mục đích chính của máy cán hoàn thiện là đạt được độ đặc cuối cùng và loại bỏ dấu vết, nếu có, của trục cán thứ nhất và thứ hai. Khi cần thiết, máy nghiền hoàn thiện phải được hoàn thiện ở nhiệt độ bề mặt trộn cao hơn 175 °F. "chỉ có lần lăn cuối cùng, tức là lần lăn cuối cùng, mới được thực hiện ở chế độ tĩnh," Scherocman nói. "
Đường cao tốc I-696 được biết đến tại địa phương là Đường cao tốc Walter P. (Walter P. Reuther). Đường này đã được xây dựng trong hơn 30 năm kể từ đầu những năm 1960 và được chia thành ba giai đoạn. Ngày nay, khu vực làm việc của Quận Oakland trải dài từ nút giao thông I-275/M-5 đến Đường de Kunde, từ đường de Kunde đến Đường Niman ở Quận Macombo. Tuyến đường liên bang tám làn xe, nằm giữa I-275/I-96 và I-94, có thể vận chuyển khoảng 180.000 ô tô mỗi ngày.
