Mua thiết bị Nhà máy trộn cốt liệu nhựa đường 160th giá rẻ
Thiết bị Nhà máy trộn cốt liệu nhựa đường 160
Mua thiết bị trộn nhựa đường 160
Sử dụng công nghệ lấp đầy toàn bộ chiều sâu ổn định (SFDR), những người xây dựng đường trộn mặt đường cũ (hỗn hợp nóng hoặc mặt đường nhựa) và cốt liệu nền tại chỗ với nhựa đường nghiền mịn, rồi xây dựng một lớp nền dày liên kết một phần trên cơ sở cốt liệu còn lại của nền đường ban đầu.Quá trình này giúp loại bỏ chi phí đào đường cũ và đưa vật liệu mới đắt tiền vào, vốn có nguồn cung hạn chế.
Các vết nứt và hư hỏng khác trên vỉa hè cũ thường thể hiện ở lớp nhựa đường và bê tông mới. Mặt khác, đường SFDR có xu hướng tránh các vết nứt phản xạ trong khi vẫn đáp ứng được nhu cầu tải trọng ngày càng tăng và hệ thống đường bộ cũ kỹ đang làm giảm môi trường tài trợ.
Để làm cho đường chắc chắn hơn và có khả năng chống chịu tốt hơn với hư hỏng do tải trọng nặng, hầu hết các phương pháp sửa chữa đều yêu cầu đường dày hơn và rộng hơn.SFDR có thể cung cấp giải pháp xây dựng đường bộ bền chắc hơn mà không cần mở rộng đường, vận chuyển vật liệu cũ từ công trường đường hoặc vận chuyển cốt liệu mới đến công trường.
Vào năm 2016, các yêu cầu về hiệu suất của SFDR đã cho phép MnDOT và ủy ban nghiên cứu đường bộ địa phương (LRRB) đánh giá hỗn hợp SFDR bằng cách thiết lập các phương pháp thử nghiệm, mô hình hóa và phân tích, giúp chúng gần hơn với các tiêu chuẩn thiết kế của công nghệ. Các nhà thiết kế ở Minnesota không có cách nào để đánh giá thiết kế kết cấu SFDR nhằm lượng hóa cách hỗn hợp này sẽ đáp ứng được nhu cầu của con đường mới. Trước khi thêm lớp phủ, vẫn chưa thể định lượng được mức độ cường độ có thể đạt được bằng cách thêm chất ổn định và trải mặt đường tái chế thành lớp nền nhựa đường dày.
Hầu hết các tuyến đường thay thế đều phải chịu gánh nặng thương mại và nông nghiệp lớn hơn so với tuyến đường ban đầu. Các nhà nghiên cứu đã cố gắng xác định giá trị cấu trúc của SFDR trong hỗn hợp bằng cách sử dụng nhiều chất ổn định khác nhau để giúp các nhà thiết kế thích ứng tốt hơn với việc sửa chữa SFDR và tăng yêu cầu về tải trọng.
Ngành công nghiệp tổng hợp đã tung ra một loạt sản phẩm nhựa đường chịu axit mới được thiết kế chuyên biệt cho môi trường hóa chất khắc nghiệt trong nông nghiệp và các ngành công nghiệp khó khăn khác.
Phạm vi bảo vệ siêu cấp bao gồm thiết bị bảo vệ siêu cấp và vật liệu bảo vệ siêu cấp, là một loại mặt đường nhựa cán nóng. Vật liệu độc đáo này được làm từ chất kết dính chất lượng cao và cốt liệu đá cứng, bao gồm hỗn hợp có độ rỗng thấp, mật độ cao. Sản phẩm được thiết kế đặc biệt để đảm bảo các hóa chất thường có trong trang trại và cây trồng kỵ khí - đặc biệt là axit - không dễ dàng thấm vào nhựa đường và làm mất ổn định hỗn hợp.
Kế hoạch trộn nhựa đường tái chế
Nhà máy trộn cốt liệu nhựa đường giá rẻ
Do đó, nhựa đường cực kỳ bền được coi là lý tưởng để sử dụng trong môi trường thường xuyên tiếp xúc với các cuộc tấn công hóa học. Bao gồm các kẹp ủ chua, sàn ủ chua, máy tiêu hóa kỵ khí, chuồng trại chăn nuôi (như chuồng bò), khu vực lưu trữ thức ăn chăn nuôi, đường đi trong trang trại và đường ra vào, cũng như tất cả các khu vực tiếp xúc với chất lỏng có tính axit và các chất thải khác.
So với vật liệu nhựa đường tiêu chuẩn, Super Protect còn có khả năng chống thấm tuyệt vời và ngăn ngừa sự xuống cấp do sự xâm nhập của nước và hóa chất.
Ngoài ra, lớp bảo vệ siêu việt còn cải thiện khả năng nén chặt và liên kết, có thể được phủ lên lớp keo dán phù hợp hoặc phủ lên bề mặt bê tông hiện có.
Người ta hy vọng rằng việc thử nghiệm một loại hỗn hợp nhựa đường mới, hỗn hợp Plas, sẽ cung cấp giải pháp cho hàng nghìn tấn nhựa loại (loại 3 đến loại 7) mà New Zealand thu gom mỗi năm và rất khó tái chế.
David Langford, giám đốc cơ sở hạ tầng tại Hội đồng khu vực New Plymouth, cho biết ông phải xử lý khoảng 200 tấn rác thải nhựa không mong muốn mỗi năm và bắt đầu tìm kiếm giải pháp.
" thông thường, chúng ta vận chuyển nhựa ra nước ngoài, chẳng hạn như Trung Quốc hoặc Thái Lan, nhưng vì họ không còn chấp nhận nhựa tái chế trên thế giới nữa nên chúng ta phải đổi mới và tìm kiếm các giải pháp mới."
"Chúng tôi đã kết hợp nhựa vào mặt đường nhựa và trải nhựa trên mặt đất, vì vậy con đường tôi đang đi được làm bằng nhựa thu gom bên lề đường."
Nhà máy trộn cốt liệu nhựa đường Thương hiệu
Langford cho biết các sản phẩm lai của Plas không đắt, đây là một chiến thắng cho ủy ban và môi trường.
" nếu chúng ta gửi rác thải đến những nơi như Trung Quốc hay Thái Lan, chúng ta phải đi bộ 10.000 km để tái chế chúng. Tại phố Liardet, chỉ cần 10-15 km từ lề đường đến nhà máy nhựa đường, và đây chính là điểm đến cuối cùng.
Trước đây, vữa được sử dụng rộng rãi trong xây dựng và hiện nay bê tông là thành phần chính. Sự khác biệt chính giữa vữa và bê tông là vữa có độ bền cao hơn bê tông. Bê tông là hỗn hợp của cát (cốt liệu mịn), xi măng, sỏi hoặc đá dăm (cốt liệu thô) và nước.Ngược lại, vữa chỉ sử dụng cát làm cốt liệu duy nhất.
Tại sao bê tông lại quan trọng trong kiến trúc hiện đại?
Khi bạn đi trên đường, bạn có thể nhìn thấy bê tông ở khắp mọi nơi. Nó được sử dụng để xây dựng những tòa nhà, cầu, đường, vỉa hè, sàn nhà và mọi thứ chúng ta có thể nhìn thấy bằng mắt thường.
