Trung tâm nhà máy tái chế nhựa đường chất lượng cao Giá công ty thu mua
nhà máy tái chế nhựa đường trung tâm
trung tâm tái chế nhựa đường Công ty
Nếu bạn muốn tái chế dầu, lọc dầu và chất chống đông, bạn có thể chọn lốp xe.
Điều tuyệt vời hơn nữa là cách đơn giản và thân thiện với môi trường để xử lý loại chất thải đặc biệt này lại hoàn toàn miễn phí.
OK Tire Trail, tọa lạc tại 8147 Old Vanetta Road, gần đây đã nâng cấp thùng tái chế dầu cũ của họ và lắp đặt một bể chứa biển đã được sửa đổi để giúp thu thập và quản lý một cách có trách nhiệm chất bôi trơn, chất chống đông, bộ lọc và thùng chứa.
Cư dân sống trong và xung quanh thành phố phải sử dụng dịch vụ trong giờ làm việc bình thường tại OK Tire (8 giờ sáng đến 5 giờ chiều từ thứ Hai đến thứ Sáu).
Ngoài ra, tất cả các nhà tái chế phải đăng ký tại bộ phận trợ giúp trước khi xử lý sản phẩm của họ.
"điều chúng tôi cần là mọi người đăng ký trước và đăng ký vào biểu mẫu cho biết mức giảm phát thải của họ,"Loki Dixon (Rocky Dickson), đồng sở hữu của OK Tyre giải thích. "nếu họ chưa từng đến đây, chúng tôi chỉ cần cho họ biết nơi họ có thể làm điều đó. Hơn nữa, chúng tôi có rất nhiều khách hàng thường xuyên nên họ chỉ đến, ký tên rồi rời đi."
Sau khi ký số lượng sản phẩm thu hồi, người sử dụng phải đổ dầu và/hoặc chất chống đông đã qua sử dụng vào thùng chứa được đánh dấu rõ ràng trong bể biển. Ngoài ra còn có một túi chuyên dụng để đổ hộp nhựa.
"lúc đầu, chúng tôi thường tự mình dọn sạch mọi thứ, nhưng sau đó một nhân viên của tôi bận rộn dọn dẹp vài giờ mỗi ngày,"Dixon nói." "nên bây giờ chúng tôi để khách hàng tự rót vào. Chúng tôi có một thùng chứa 2500 lít, bạn có thể đổ dầu vào, chúng tôi có một thùng làm mát, và sau đó chúng tôi có một nơi có túi nhựa đựng dầu."
Tương lai của nhựa đường có thể ở đây - ít nhất là chạy thử.
Maria Sando, giám đốc Larkin, cho biết:"Tôi chưa bao giờ mơ chúng tôi có thể làm được điều đó."
Một số con đường ở Lake Town đã áp dụng hỗn hợp nhựa đường mới sử dụng nhựa có thể tái chế.
Kế hoạch trộn tái chế nóng nhựa đường
Nhà máy tái chế chất lượng cao Giá
"Tôi nghĩ điều đó tốt vì chúng ta sẽ có thể có những con đường tốt hơn, dành nhiều thời gian hơn, tiết kiệm tiền của người nộp thuế và thân thiện với môi trường hơn,"Sando nói."
Sando cho biết thị trấn đã làm việc với Dow, công ty đã đề xuất các sản phẩm sửa đổi để tăng cường đường trải nhựa.
Terry Palmer, giám đốc điều hành của Hội đồng Đường bộ Quận Midland, cho biết:"họ nói với chúng tôi rằng điều này tương đương với việc trải một dặm đường và khoảng 117.000 túi nhựa sẽ không còn bị lãng phí trong các bãi chôn lấp nữa. Và sẽ không còn bị thổi vào con đường của đất nước chúng ta nữa."
Palmer cho biết anh rất hào hứng với đường nhựa.Anh cho biết anh hào hứng hơn khi là nơi đầu tiên thử nghiệm con đường mới.
"Đây là một vấn đề lớn. Điều thực sự thú vị là đây là con đường công cộng đầu tiên ở Hoa Kỳ sử dụng sản phẩm này."
Palmer cho biết đây chỉ là nghiên cứu thí điểm về con đường nhưng mục tiêu là sử dụng nhựa đường tái chế trong tương lai.
"cần có thời gian để đánh giá, nhưng mục tiêu của tôi là sử dụng nhiều sản phẩm này hơn để mở đường và tái chế nhiều hơn. Vì vậy, bước tiếp theo là yêu cầu trung tâm tái chế bắt đầu thu thập những sản phẩm này thay vì vứt bỏ tất cả."
Trên thực tế, theo cuộc khảo sát ngành mới nhất do Hiệp hội mặt đường nhựa quốc gia (NAPA) phối hợp với Cục quản lý đường cao tốc liên bang (FHWA) thực hiện, hơn 100 triệu tấn mặt đường nhựa tái chế (RAP) đã được thu thập để tái sử dụng tại Hoa Kỳ. vào năm 2018. Khoảng 61,4 triệu mét khối đã được tiết kiệm. Kích cỡ. Chỗ để rác. Cuộc khảo sát do NAPA thực hiện trong mỗi mùa xây dựng kể từ năm 2009 cho thấy gần 100% RAP đã được sử dụng vào những mục đích hữu ích, chủ yếu là mặt đường nhựa mới.
tái chế mua nhựa đường
"Trong những năm qua, chúng ta đã chứng kiến sự phát triển ổn định của nhạc rap trên khắp cả nước. Đây là kết quả nỗ lực chung của ngành công nghiệp và chủ sở hữu đường, những người nghiên cứu và áp dụng các biện pháp thực hành tốt nhất để đảm bảo rằng chúng ta duy trì hoặc cải thiện hiệu suất đồng thời tăng cường sử dụng vật liệu tái chế,"Audrey Copland, chủ tịch và giám đốc điều hành của Napa cho biết."Với sự quan tâm ngày càng tăng trong việc ứng dụng các vật liệu tái chế khác vào mặt đường, chúng ta phải tiếp tục tìm hiểu tác động của các vật liệu mới đến hiệu suất của mặt đường trước khi chúng có thể được sử dụng rộng rãi."
Trên toàn quốc, mức RAP trung bình của mặt đường nhựa mới năm 2018 là 21,1%, mức cao nhất kể từ khi cuộc khảo sát bắt đầu vào năm 2009.Cuộc khảo sát cho thấy vào năm 2018, 82,2 triệu tấn RAP và 1,05 triệu tấn gạch nhựa đường tái chế (RAS) đã được sử dụng trong 389,3 triệu tấn hỗn hợp nhựa đường mới ở Hoa Kỳ.
8,8 triệu tấn RAP và RAS khác được sử dụng làm cốt liệu cho nhựa đường trộn nguội và các hoạt động xây dựng đường bộ khác. Cuộc khảo sát cũng cho thấy vào cuối năm 2018, khoảng 111,7 triệu tấn RAP và RAS đã được dự trữ trên toàn quốc để sử dụng trong tương lai.
