Cung cấp Giảm giá nhà cung cấp máy trộn nhựa đường nóng tái chế Nhà máy
nhà cung cấp máy trộn nhựa đường tái chế rap nóng
Cung cấp nhà máy trộn nhựa đường
Năm năm trước, ngói nhựa đường tái chế (RAS) đã tìm được chỗ đứng trên thị trường.
Vào năm 2014, ngành công nghiệp lát đường đã sử dụng gần 2 triệu tấn RAS để bổ sung hỗn hợp và lát đường mới, tạo nên lượng khách hàng lớn và ngày càng tăng về các loại vật liệu thường được đưa đến bãi chôn lấp.
Tuy nhiên, với việc giá xi măng nhựa đường ngày càng giảm, việc sử dụng RAS đang ngày càng tăng. Ngành công nghiệp làm đường đã chuyển sang sử dụng nguyên liệu thô rẻ hơn và việc sử dụng RAS trên đường đã giảm hơn một nửa vào năm 2017.
Bất chấp những con số ảm đạm (ASR), một hệ thống tái chế gạch nhựa đường ở Barrington, Rhode Island, không bị ảnh hưởng. Kể từ khi thành lập vào năm 2009, mục tiêu chính của công ty là hợp tác với ngành công nghiệp mái nhà Bắc Mỹ để cải thiện tính bền vững của doanh nghiệp bằng cách tìm kiếm thị trường cuối cùng cho RAS. Trong bối cảnh suy thoái kinh tế đột ngột, công ty vẫn luôn cảnh giác trong nỗ lực đạt được mục tiêu của mình.
Alan Clark (Alan Clarke), đối tác tại ASR Systems, cho biết: "Chúng tôi muốn thấy hoạt động tái chế gạch đạt được tiềm năng tối đa." "Chúng ta đã có những lúc vui vẻ và cả lúc buồn bã, nhưng chúng tôi tin rằng mọi thứ sẽ ổn thôi. Nhưng chúng ta và những người khác cần phải đổi mới cách thực hiện điều đó. "
Theo ASR Systems, ngói nhựa đường là nguồn chất thải chính trong ngành công nghiệp lợp mái, với gần 90 phần trăm ngói nhựa đường được đưa vào các bãi chôn lấp trên khắp cả nước.
Dan Horton (Dan Horton) đã rời bỏ vị trí điều hành tại công ty sản xuất mái nhà IKO Industries vào năm 2009 để xây dựng hệ thống ASR với mục tiêu giảm thiểu tỷ lệ đó.
Kể từ đó, ba nhà máy của công ty - hai nhà máy ở Tennessee và một nhà máy ở Connecticut - đã xử lý hơn 150.000 tấn RAS. Tại đó, thợ lợp mái vứt bỏ những viên ngói tái chế của họ và giống như hầu hết những người tái chế chúng, ASR cắt chúng thành những mảnh nhỏ hơn 3/8 inch bằng cách giảm số lượng thiết bị.
Tuy nhiên, quy trình ASR còn có những hình thức khác - đây chỉ là bước khởi đầu cho sự tham gia của công ty vào hoạt động tái chế ngói nhựa đường.
Nhà máy trộn nhựa đường tái chế
Nhà cung cấp nhà máy nhựa đường rap Nhà máy
Horton đã bận rộn phát triển các công nghệ mới để gia công, tách và chiết xuất gạch bitum trong thập kỷ qua.Ông cho biết ông đã phát triển một công thức bí mật để chế biến và đã viết sáu bằng sáng chế trong thập kỷ qua.
Hai trong số sáu bằng sáng chế liên quan đến thiết kế thùng chứa mới giúp thu gom ngói từ thợ lợp mái theo cách thuận tiện và rẻ hơn so với phương pháp truyền thống. Ba trong số những bằng sáng chế này thiết lập một phương pháp hiệu quả để chiết xuất cơ học nhựa đường thô từ ngói để sản xuất các hạt mái thay thế, đá vôi phủ nhựa đường, nhựa đường tái chế và bột bó sợi thủy tinh tái chế.
"Bản thân nhựa đường là phần đắt nhất của viên gạch. Đó là lý do tại sao ngành công nghiệp tập trung vào việc sử dụng sản phẩm, ông Horton cho biết. "Tôi không bao giờ nói rằng ngành công nghiệp vỉa hè nhựa đường không phù hợp để sản xuất loại sản phẩm này. Ý tôi là, với quy trình xử lý gạch tốt hơn, bạn có thể bán được nhiều sản phẩm hơn cho ngành công nghiệp vỉa hè nhựa đường. "
Trong ứng dụng này, Kraton sử dụng polymer hiệu suất cao làm trọng tâm cho chất kết dính biến tính styrene-butadiene-styrene (SBS), đã được chứng minh là có đặc tính tốt hơn chất kết dính biến tính không phải polymer.
Hiện nay, Sở Giao thông Vận tải Florida (FDOT) cho phép sử dụng tới 20% RAP trong bất kỳ hỗn hợp nào sử dụng PG 76-22 để tận dụng hiệu quả về chi phí của RAP và lợi ích về hiệu suất của polyme.
Một trong những vấn đề với hàm lượng RAP cao là việc thay thế chất kết dính tái chế, tương đương với ít nhựa đường ban đầu hơn, do đó làm loãng hàm lượng polyme.
Kế hoạch trộn mẻ nhựa đường di động
Nhà máy trộn nóng tái chế giảm giá
Để giải quyết vấn đề này, Kraton khuyến nghị sử dụng công nghệ tác nhân trẻ hóa để kích hoạt chất kết dính RAP và tái cân bằng chúng thành các sản phẩm mềm hơn, thiết thực hơn. Và chất kết dính polyme biến tính (HiMA) được chỉ định là "polymer" trong thông số kỹ thuật của FDOT.
"do đó, 'chất làm lão hóa' làm tăng lượng RAP và có thể được sử dụng trong hỗn hợp trong khi bù đắp cho hàm lượng polyme pha loãng, " công ty vật liệu cho biết. "
Kraton giải thích rằng việc sử dụng khái niệm thiết kế lai cân bằng để tối ưu hóa hiệu suất nứt và lún của hỗn hợp nhựa đường là một cách cho phép các nhà sản xuất nhựa đường tìm ra những cách sáng tạo để sử dụng RAP trong khi vẫn duy trì hiệu suất.
Trong quá trình thiết kế, người ta chỉ ra rằng nếu kết quả thử nghiệm khả năng chống nứt thấp, giải pháp thông thường là giảm hàm lượng RAP hoặc tăng hàm lượng chất kết dính nhựa đường; giải pháp sau tốn kém hơn.
Khảo sát về mặt đường nhựa tái chế (RAP): NAPA nhận thấy rằng việc sử dụng RAP ước tính đã tăng hơn 36 phần trăm kể từ năm 2009. Chỉ tính riêng năm 2017, RAP đã giảm nhu cầu về 3,8 triệu tấn chất kết dính nhựa đường và hơn 72 triệu tấn cốt liệu, với tổng giá trị hơn 2,1 tỷ đô la.RAP được ưa chuộng chủ yếu vì nguồn cung sẵn có và dự kiến sẽ có 102,1 triệu tấn trong kho vào cuối mùa xây dựng năm 2017. Nó cũng tạo ra hỗn hợp chất lượng cao. Báo cáo của Cục Quản lý Đường bộ Liên bang (FHWA) cho thấy hiệu suất của đường bộ lên tới 30%.